Inflaatio palasi ympärillemme, olemmeko 1970-luvulla? Inflaatio ja korkotaso ovat olleet jo 40 vuotta trendinomaisessa laskussa. Ennen sitä koimme 1970-1980-luvuilla yli 10 % inflaatiolukuja. Keskuspankit ovat onnistuneet inflaation torjunnassa globalisaation synnyttämän kilpailutilanteen avustamana. Nyt sekä inflaation että globalisaation trendi on kääntynyt, ylitarjonta on muuttunut niukkuudeksi ja alihankintaketjut yskivät. Jo ennen Ukrainan sodan vaikutusta, Suomen kuluttajahintaindeksi oli helmikuussa 2022 noussut 4,5 % vuodentakaisesta. Mitä horroksesta herännyt inflaatio tarkoittaa meille yrityksinä, työntekijöinä tai kuluttajina? Tulevatko Euroopassa kohta vuosikymmenen ajan nollassa tai peräti negatiivisina olleet korot nousemaan? Ennustaminen on vaikea laji, mutta historian ja nykyisten taustatekijöiden analysointi voi antaa jotakin osviittaa mitä tuleman pitää. Mikä on inflaatio? Maailmanmarkkinoilla hyödykkeiden hinnat syntyvät kysynnän ja tarjonnan lak...
Tämän blogin suosituimmat tekstit
Esboväljarna avgör i Västra Nyland
Esboväljarna avgör i Västra Nyland Västra Nylands välfärdsområde domineras av Esbo med ca 290.000 (ca 62 %) invånare. Vi andra är små, Lojo har ca 46.000, Kyrkslätt ca 40.000, Vichtis ca 29.000, Raseborg ca 28.000, Grankulla ca 10.000, Karkkila ca 9.000, Hangö ca 8.000, Sjundeå ca 6.000 och Ingå ca 5.000 invånare. Esboväljarna har alltså majoritet och bestämmer vad som sker. I senaste kommunalval var Samlingspartiet störst i Esbo med 35,8 % av rösterna. Om detta upprepas, borde vi av taktiska skäl ha möjligast många svenska röster, så att vi svenskspråkiga inom partiet får det lättare att motivera varför det behövs ett svenskspråkigt utbud av social- och hälsovårdstjänster på alla orter. Vi vill införa servicesedlar i vården, så vi får bort köerna, alla kan få bra vård och man helst själv kan välja sin serviceproducent. Stefan Törnqvist Saml, Kyrkslätt
Ikuinen katastrofi Masalantiellä
Ikuinen katastrofi Masalantiellä Kävimme vaimoni kanssa syksyllä 2016 omalla autolla Sarajevossa, jolloin ajoimme Saksan, Itävallan, Slovenian, Kroatian, Bosnia-Hercegovinan, Bulgarian, Serbian, Unkarin, Tsekin, Puolan ja Baltian maiden läpi. Kaikkialla ei ollut moottoriteitä, mutta tiet olivat keskimäärin hyvässä kunnossa. Yllätyksekseni Vanha Rantatie ja Masalantie kotinurkillani Jorvaksessa tuntuivat matkamme jälkeen suorastaan vaarallisilta. Missään päin entistä Itä-Blokkia ei ollut tullut vastaan yhtä heikkokuntoisia teitä! Puoli vuotta myöhemmin 10.3.2017 MTV3 Uutiset teki jutun Suomen heikkokuntoisista teistä ja kävi kuvaamassa juuri Vanhaa Rantatietä ja Masalantietä Jorvaksessa. Tämä kuvapätkä on edelleen katsottavissa MTV3 arkistosta. Heti näiden TV-uutisten jälkeen ilmestyikin päällystevaurioista varoittavia tiekylttejä. Mutta teillä vain pahimmat kuopat paikattiin. Kesällä tiet maalattiin tunnollisesti läpi kaikkien railojen ja kuoppien, kului varmaankin kaksinkerta...
Kommentit
Lähetä kommentti